企業(yè)動(dòng)態(tài)

超疏水表面接觸水的模型。

防腐膜，對超疏水表面的腐蝕機理，已有文獻證明，其機理是毛細效應與氣墊效應共同作用的結果。

超疏水膜層的腐蝕破壞機理研究。

超疏水膜層在制備過(guò)程中會(huì )出現裂紋、氣孔等缺陷，使膜層致密度降低，而用氣相法制備超疏水薄膜層。盡管能保證薄膜的均勻性，但由于薄膜厚度較薄，在外界的機械沖擊或摩擦等情況下，很容易出現缺陷，在這些缺陷中，首先會(huì )發(fā)生腐蝕，隨著(zhù)腐蝕的發(fā)生，擴展，最終導致超疏水膜失效；到現在，氣相法制備耐磨性、耐機械損傷的超疏水膜層，是少數學(xué)者研究的重點(diǎn)。通過(guò)對具有缺陷的超疏水膜層的腐蝕機理的研究，發(fā)現裂縫會(huì )導致局部區域膜層疏水性下降，腐蝕性介質(zhì)經(jīng)裂隙滲透而腐蝕，伴隨著(zhù)腐蝕產(chǎn)物的累積，進(jìn)一步破壞膜層，使得表面由超疏水狀態(tài)轉變?yōu)槌H水性，腐蝕擴展，最后超疏水膜被完全破壞。如何避免或緩解這些缺陷所帶來(lái)的不良影響，是超疏水膜層研究的重要課題之一。